Tin tức ngành
Tuần 30/2024, hoạt động Logistics trong nước và quốc tế có rất nhiều những hoạt động nổi bật. Hãy cùng Lacco theo dõi chi tiết những thông tin tức logistics nổi bật nhất trong tuần vừa qua trong bài viết dưới đây.
Tin tức trong nước
VILOG 2024 – Mở rộng cơ hội kết nối giao thương quốc tế
VILOG 2024 diễn ra từ ngày 1 đến 3/8/2024 tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Sài Gòn (SECC), với sự tham gia của các nhà lãnh đạo, doanh nghiệp logistics và các bên liên quan từ khắp các nơi trên thế giới, với chủ đề “Logistics xanh - nền tảng phát triển bền vững”.
Sự kiện quy tụ 400 gian hàng từ hơn 300 công ty đến từ 20 quốc gia và vùng lãnh thổ, đặc biệt là sự xuất hiện của các quốc gia lớn như Mỹ, Trung Quốc, Đức, Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc..., kỳ vọng tạo dựng mạng lưới kết nối kinh doanh có giá trị.
Triển lãm năm nay, tập trung vào các lĩnh vực chính: vận tải và giao nhận, kho thông minh và chuỗi cung ứng lạnh, máy móc - thiết bị xử lý vật liệu, ứng dụng công nghệ logistics, cơ sở hạ tầng khu công nghiệp và cảng biển… mang đến bức tranh toàn diện đổi mới sáng tạo của ngành logistics.
Hòa Phát cung cấp container “Made in Vietnam” cho Hãng tàu Hapag-Lloyd
Tập đoàn Hòa Phát vừa cung cấp lô hàng 2.000 container đầu tiên "Made in Vietnam" cho hãng tàu Hapag-Lloyd, một trong những công ty vận tải biển hàng đầu thế giới. Các container này được sản xuất tại nhà máy của Hòa Phát tại KCN Phú Mỹ II mở rộng, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Các container được sản xuất tại nhà máy của Hòa Phát tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế về chất lượng và an toàn. Trước khi nhận hàng, Hapag-Lloyd đã tổ chức nhiều cuộc thăm quan và kiểm tra để đảm bảo sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của họ. Việc hợp tác này đồng thời mở ra cơ hội mở rộng quy mô hợp tác trong tương lai với các đối tác quốc tế khác.
Hàng qua cảng biển liên tục tăng trưởng
Theo Cục Hàng hải VN, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển 6 tháng đầu năm 2024 đạt 426,496 triệu tấn (không bao gồm hàng quá cảnh không xép dỡ tại cảng) tăng 18% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, các mặt hàng xuất khẩu (đạt 100,767 triệu tán), nhập khẩu (132,258 triệu tấn) và hãng nội địa (191,61 triệu tán) đều tăng mạnh, lần lượt là 18%, 25% và 12%. Hàng quá cảnh xếp dỡ đạt 1,86 triệu tấn. Khối lượng hàng hóa tính theo Teu cũng tăng 22% so với cùng kỳ năm trước, đạt 14,39 triệu TEUs. Cùng với mức tăng của khối lượng hàng hóa thông qua, khối lượng hàng hóa container thông quan cảng cũng tăng cao. Các khu vực có sản lượng container thông quan lớn gồm Hải Phòng, TP.HCM, Vũng Tàu đều ghi nhận mức tăng từ 10,49% đến 39% so với cùng kỳ; khu vực Đà Nẵng tăng 20,79%, Đồng Nai tăng 84%, Nghệ An tăng 18%; Thanh Hóa tăng 41,26%. Quảng Ninh năm nay cũng ghi nhận có hàng container thông quan đạt 36,368 Teus.
Tin tức quốc tế
Lo ngại mới về thỏa thuận cảng Chabahar của Ấn Độ vi phạm lệnh trừng phạt của Mỹ đối với Iran
Gần 2 tháng sau khi Ấn Độ ký thỏa thuận 10 năm, để phát triển và vận hành Cảng Chabahar của Iran, Trưởng tổ chức Cảng và Hàng hải Iran, tiết lộ rằng một số phần của thỏa thuận đang được giữ bí mật để tránh lệnh trừng phạt của Mỹ. New Delhi xem cảng Chabahar như một cổng biển chiến lược để tăng cường thương mại với Afghanistan và các quốc gia Trung Á, cũng như là một phần quan trọng của Hành lang Vận tải Quốc tế Bắc-Nam (INSTC).
Việc Ấn Độ đầu tư vào cảng Chabahar là một chủ đề gây tranh cãi do Iran đang chịu các lệnh trừng phạt kinh tế từ Mỹ. Bộ Ngoại giao Mỹ cảnh báo về nguy cơ tiềm ẩn của các lệnh trừng phạt đối với bất kỳ đối tượng nào thực hiện các thỏa thuận kinh doanh với Iran. Tuy nhiên, Ấn Độ đã nhiều lần ký các thỏa thuận ngắn hạn và mới đây là thỏa thuận 10 năm vào tháng 5 năm 2024.
Cảng Hodeidah của Yemen Tiếp Tục Hoạt Động Sau Cuộc Không Kích của Israel.
Cảng Hodeidah ở miền tây Yemen, nằm trong khu vực kiểm soát của phiến quân Houthi, đã hoạt động trở lại vào cuối ngày thứ Ba sau cuộc không kích của Israel. Mặc dù một phần cảng bị hư hại nghiêm trọng, các quan chức Houthi khẳng định cảng hiện đang hoạt động bình thường.
Các quan chức Israel cáo buộc cảng này được Iran sử dụng để buôn lậu vũ khí cho phiến quân Houthi. Cuộc tấn công của Israel nhắm vào một cơ sở lưu trữ nhiên liệu và một nhà máy điện liền kề, gây ra đám cháy lớn và làm ít nhất sáu người thiệt mạng và hơn 80 người bị thương.
Hoạt động container tại cảng Chittagong được nối lại sau 5 ngày
Hoạt động vận chuyển container qua cảng Chittagong đã bị đình trệ trong 5 ngày, do kết nối internet bị cắt đứt trên toàn quốc. và áp dụng lệnh giới nghiêm để trấn an cuộc biểu tình của sinh viên.
Sau cuộc biểu tình có khoảng 200 người đã chết trên khắp Bangladesh. Họ đã đốt cháy phương tiện và chặn các con đường cao tốc ngăn cản việc di chuyển phương tiện đến cảng khiến các xe tải không thể đến các kho hàng mang theo hàng hóa. Các chủ nhà máy buộc phải đóng cửa hoạt động sau khi chính phủ ban hành lệnh giới nghiêm yêu cầu mọi người ở nhà. Quân đội, xe bọc thép đã được huy động để xử lý cuộc bạo động. Đến tối ngày 23/7 thì internet đã được kết nối lại, các hoạt động và dịch vụ khẩn cấp tại cảng Chittagong diễn ra bình thường.
Trên đây là những thông tin logistics nổi bật trong tuần 30/2024. Hy vọng với những thông tin Lacco chia sẻ trên đây sẽ giúp các bạn nắm được những thông tin, tin tức kinh tế cơ bản. Từ đó xây dựng định hướng tiếp theo cho các hoạt động kinh doanh doanh của cá nhân, doanh nghiệp. Xin chào và hẹn gặp lại quý vị vào bản tin tuần sau!